Муқаддимаи маҳсулот
Мо шасси бренди DANA-ро бо системаи тормози дугонаи MICO дар мошини DW1-31 қабул кардем, аз ин рӯ тормози баҳори тар бехатарии баландро таъмин мекунад.Аз тарафи дигар, мошини пармакунии сангии пурраи гидравликии WOSERLD1838ME (18kW) муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад суръати пармакунӣ ба 0,8 ~ 2 м / дақ мерасад ва ба талаботи пармакунии сангҳои сахтии гуногун ҷавобгӯ бошад.53 кВт муҳаррики дизелӣ ва чаҳорчарха метавонад DW1-31-ро дар туннели танг (10 ~ 36 м) гузарад2) хеле осон.
Вижагиҳо
- Бум пармакунии гидротехникӣ
(1) Тарҳрезии беназири пармакунии парма дақиқ ва параллелизми фосилаи чоҳҳоро беҳтар мекунад, ки мавқеъгирии дақиқ ва зудро ба даст меорад.
(2) Ҳаракати чандир: муҳаррики гардишкунанда дар пеши бозуи болоӣ тамоми механизми ғизоро ба осонӣ ҳаракат мекунад (± 180 °)
(3) Хӯлаи алюминийи вазнини чӯби пропеллинг ва рӯйпӯши пӯлоди зангногир: Қувваи баланди зидди хам ва зидди каҷ, маводи зангногир умри дарозтари DW1-31-ро таъмин мекунад;
- Рок пармакунии як бум Jumbo
(1) Самаранокии баланд: Пармакунии сангии WOSERLD 1838ME, ки аз ҷониби ширкати Шветсия таҳия шудааст, дар сангҳои сахти баланд иҷрои аълоро таъмин мекунад.Самаранокӣ аз пармакунии анъанавии дастӣ 2 ~ 4 маротиба аст.
(2) Муҳлати хидматрасонии дароз: Сохтори махсуси Shank метавонад аксуламали зарбаро бартараф кунад ва мӯҳлати хидмати пармакунии сангиро (дрифтер) дароз кунад.
- Системаи гидравликии пармакунии чархи jumbo
(1) Системаи бисёрфилтратсия тозагии равғанро беҳтар мекунад ва нокомиро дар системаи гидравликӣ коҳиш медиҳад;
(2) Ҷараёни оқилонаи насос ва сардкунандаи самараноки об кафолат медиҳад, ки система метавонад ҳарорати муқаррарии равғанро пас аз кор кардани соатҳои тӯлонӣ нигоҳ дорад;
(3) Технологияи фишурдани қадами истифодашуда метавонад мувофиқати байни қувваи ҳаракаткунанда ва қувваи зарбаро оптимизатсия кунад, инчунин мавқеъгирӣ ва самаранокии пармакуниро беҳтар кунад.
- Шасси
(1) Шасси вазнини болғаи муштарак, гардонандаи гидростатикӣ, гардонандаи чорчарҳа иҷрои аълои нерӯ ва сарфаи сӯзишвориро кафолат медиҳад.
(2) Қисмҳои асосӣ аз брендҳои машҳури байналмилалӣ ворид карда мешаванд.
(3) Се ҳолати тормоз, аз ҷумла тормози ҷорӣ, тормози таваққуфгоҳ ва тормози фавқулодда.
(4) Пойҳои пуштибонии пеши гидравликии васеъшаванда ва чандир.
(5) курсии ронандагии собит бехатарии баландро барои операторҳо таъмин мекунад.
Расмҳо
Андозаи пурраи мошин
Минтақаи фарогирӣ
Радиуси гардиш
Барномаҳо
DW1-31 дар конҳои зеризаминии нақбҳои танг истифода мешавад.
Барномаҳо
Дрифтер
Насос
Мотор
Панели асбобхо
Барҳои амалиёт
Параметрҳо
Адад | Параметрҳои техникӣ | |
Мошини мукаммал | Андоза (L × В × H) | 12135×2050×2100/2800мм |
Майдони қисмат (B×H) | 6980×6730мм | |
Диаметри сӯрохи пармакунӣ | Φ38~76мм | |
Дарозии чӯби пармакунӣ | 3700/4300мм (ихтиёрӣ) | |
Чуқурии сӯрох | 3400/4000мм | |
Суръати пармакунй | 0,8~2 м/дақ | |
Қувваи асосии мотор | 55 кВт | |
Ҳаҷми зарфи равғани гидравликӣ | 200 л | |
Вазни умумӣ | 13200кг | |
Бум | Пармакунии санг | Woserld 1838ME |
Чарх зан | 360° | |
Макс.кунҷи бардоштан | +90°/-3° | |
Тамдиди ғизо | 1500мм | |
Тамдиди телескопӣ | 1250мм | |
Шасси | Қувваи муҳаррик | 53 кВт |
Роҳбарии муштарак | ±40° | |
Мушаххасоти шина | 9.00R20 | |
Кунҷи гардиши тири паси | ±7° | |
Тозакунӣ / меҳварҳои берунӣ | 20/17° | |
Радиуси гардиш (дохилӣ/берунӣ) | 3,03/5,5м | |
Суръати трамвай | 12 км/соат | |
Мин.Тозакунии замин | 290мм | |
Тормози роҳ | Тормозкунии пурраи тар | |
Ҳаҷми зарфи сӯзишворӣ | 70л | |
Системаи таъмини ҳаво | Компрессори ҳавоӣ | ZLS07A/8 |
Суръати ҷараён | 920л/дақ | |
Қувваи мотор | 5,5 кВт | |
Фишори корӣ | 0,5 ~ 0,8 Мпа | |
Системаи таъминоти об | Насоси обкашӣ | марказгурез |
Суръати ҷараён | 67л/дақ | |
Қувваи мотор | 3 кВт | |
Фишори корӣ | 0,8~1,2Мпа | |
Системаи электрикӣ | қувваи мотор дар маҷмӯъ | 62(55+7)кВт |
Шиддат | 380/1140В | |
Суръати гардиши мотор | 1483р/дақ | |
Чароғҳои трамвай | 8×55В 12В | |
Чароғҳои корӣ | 2×150В 220В | |
Модели кабелӣ | 3×35 | |
Диаметри чархи кабел | 1050мм |
Саволҳои зиёд такрормешуда
1. Нархи шумо чист?
Нархҳои мо вобаста ба модел мебошанд.
2. Оё шумо ҳуҷҷатҳои дахлдорро пешниҳод карда метавонед?
Бале, мо метавонем аксари ҳуҷҷатҳоро пешниҳод кунем, аз ҷумла Шаҳодатномаҳои Таҳлил / Мутобиқат;Суғурта;Дар бораи пайдоиш ва дигар ҳуҷҷатҳои содиротӣ дар ҳолати зарурӣ.
3.Вақти миёнаи интиқол чист?
Мӯҳлати миёнаи интиқол 3 моҳ пас аз пардохти пешакӣ хоҳад буд.
4.Кадом намудҳои усулҳои пардохтро қабул мекунед?
Музокир кардан мумкин аст.