Муқаддимаи маҳсулот
SR-2.0 LHD як модели паймон ва сабук барои истихроҷи танг, осон кор кардан ва нигоҳдорӣ мебошад. SR-2.0 LHD дорои хусусиятҳое мебошад, ки ба минаҳо барои ба ҳадди аксар расонидани ҳосил ва кам кардани хароҷоти истихроҷ кӯмак мекунанд.Он барои оптимизатсияи паҳнӣ, дарозӣ ва радиуси гардиш тарҳрезӣ шудааст, то кор дар нақбҳои танги зеризаминиро осонтар кунад.
Вижагиҳо
Чаҳорчӯба бо кунҷи 38° муҷаҳҳаз шудаанд;
Геометрияи мукаммали бум ва чаҳорчӯбаи боркунӣ иҷрои кориро ба ҳадди аксар мерасонад;
Назорати джойстики гидравликӣ барои кам кардани шиддатнокии меҳнати коргар;
Вибрацияи паст дар кабина;
Барномаҳо
SR-2.0 дар конҳои зеризаминии нақбҳои танг истифода мешавад.
Параметрҳо
| Адад | Параметр |
| Вазни умумӣ (т) | 13/13.7 |
| Қувваи муҳаррик (кВт) | 84/115 |
| Андоза (L × В × H) | 6830×1815×2050 |
| Ҳаҷми сатил (м3) | 2 |
| Сарбори (т) | 4 |
| Макс.Баландии бардоред (мм) | 3975 |
| Макс.Қувваи шикастан (kN) | 75 |
| Макс.баландии борфарорӣ (мм) | 1740 |
| Мин.Тозакунии замин (мм) | 250 |
| Суръати ҳаракат (км/с) | 0~4,4;0~10,7;0~19,4 |
| Реҷаи тормоз | Тормози бахори тар |
| Қобилияти кӯҳнавардӣ | ≥14° |
| Шина | 12.00-24 |
Расмҳо
Қисмҳо
Меҳвари ронандагӣ
Насоси гидравликӣ
Дастгоҳи роҳбарикунанда
Шина
Саволҳои зиёд такрормешуда
1. Нархи шумо чист?
Нархҳои мо вобаста ба модел мебошанд.
2. Оё шумо ҳуҷҷатҳои дахлдорро пешниҳод карда метавонед?
Бале, мо метавонем аксари ҳуҷҷатҳоро пешниҳод кунем, аз ҷумла Шаҳодатномаҳои Таҳлил / Мутобиқат;Суғурта;Дар бораи пайдоиш ва дигар ҳуҷҷатҳои содиротӣ дар ҳолати зарурӣ.
3.Вақти миёнаи интиқол чист?
Мӯҳлати миёнаи интиқол 3 моҳ пас аз пардохти пешакӣ хоҳад буд.
4.Кадом намудҳои усулҳои пардохтро қабул мекунед?
Музокир кардан мумкин аст.
